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            王思聰輸瞭!共享充電寶成“暴利行業”,成本30能賺3000

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            ofo、摩拜等共享經濟領軍者的失敗,令原本就不被看好的共享經濟再次加深瞭消費者以及業內人士心中的負面印象。但此前毫不起眼的共享充電寶卻一躍成為新晉市場風口,並且在短時間內迅速完成市場收割,幾個品牌牢牢霸占整個共享充電寶領域,其中街電市場占比排行第一。

            街電正式成立於2015年,彼時共享單車風頭正盛,因此基本沒有人關註到默默崛起共享充電寶企業。2017年上半年,街電便憑借出色的業務能力和發展前景順利獲A輪融資,同年5月聚美優品註資3億元。彼時聚美優品已經沒落,但陳歐並未放棄尋找下一個風口,街電便是陳歐看中的風口企業之一。

            與此同時,“網紅富二代”王思聰並不看好共享充電寶,甚至表示:“共享充電寶要是能成我吃翔,立帖為證。”自此,一場令人津津樂道的“賭局”正式開始。2017年6月,街電在諸多壓力下成功在國內20多個城市,鋪設超8萬臺機櫃,較上個月同比大漲228%;日訂單量突破14萬,微信端用戶數量近650萬,增勢明顯且前景大好。

            2018年,街電覆蓋城市數量突破200座,日訂單峰值可達120萬,累計用戶突破6000萬,市場占比達28.6%。2019年上半年,街電市場份額更是高達40.5%,用戶數量突破1.07億人次。顯然是王思聰輸瞭,雖然尚不能確定未來共享充電寶在競爭激烈的市場環境中能否屹立不倒,但目前來看共享充電寶已然成功,且成為一個暴利行業。

            之所以稱之為“暴利行業”,主要是因為共享充電寶在成本不變甚至降低的情況下,獲利越來越多。據充電寶廠傢透露,市面上十分常見的充電寶成本價在30元左右,而每個充電寶可循環使用400次,此前租金大都為每小時1元。因此,一個共享充電寶一生可為企業賺取370元的利潤。

            但是,隨著共享充電寶的走紅,其租金也越來越貴,部分商傢已經漲至每小時3元,人流量大的區域租金更高,最高可達8元。所以,從此前每小時1元到當前最高每小時8元,共享充電寶企業可賺取3200元,成本為30元,凈利潤為3170元,那麼利潤率則高達99%。

            ​利潤率之高比其他暴利行業有過之無不及,而且共享充電寶領域的參與者可人人受益。對於共享充電寶,你的看法如何?

            文/諦什麼林